최근 몇 년 동안, 새로운 에너지 차량 (NEV) 의 화재 의 빈번 한 사건 들 은 많은 소유자 들 이 "안전 의 염려"와 싸우고 있는 데로 이어졌다."오프라인 토론은 자동차 화재 담요가 자동차 제조업체에 대한 무화과 잎에 불과한지 여부에 대해 격렬히 진행되고 있습니다".하지만 실제로는 그런가? 오늘 우리는 중국 진주 (Zhenjiang) 의 한 공장에서 생산된 자동차 방탄을 예로 들겠습니다.테스트 데이터와 기술 분석을 사용하여 실제 효과를 밝혀내기 위해!
새로운 에너지 차량이 불에 타면 몇 초 만에 불에 타서 1,000°C를 초과할 수 있고 독성 연기와 폭발 위험이 동반됩니다.전통적인 소방 방법은 배터리 열 도출에 대해 거의 쓸모가 없습니다, 방화 튜브는 단회로 악화 될 수 있으며, 2차 폭발로 이어질 수 있습니다.
자동차용 화재 방패의 시험된 성능:
60분 이상 NEV 불에 견딜 수 있어 일반 불에 저항하는 재료를 훨씬 능가합니다.
높은 온도를 차단하고 두꺼운 연기를 억제하여 화염이 근처 차량이나 건물로 퍼지지 않도록합니다.
재사용 가능, 폭발 저항성 섬유 코팅으로 장기적인 보호를 보장합니다.
그것은 "불을 끄는 것"이 아니라 "불을 통제하는 것"으로 설계되었습니다. 소방관들에게 중요한 시간을 살리고 연쇄반응 재난을 최소화합니다.
왜 이 불 덮개 는 다른 것 보다 더 강 합니까?
중국 최고의 대학과 협업해서 개발한 것인데, 항공기용 고온 저항성 섬유와 특수 폭발 방지 코팅을 사용해서요.
고성능 버전은 짧은 기간 동안 1,500°C를 견딜 수 있습니다.
2️ 엄격한 검사:
셀, 배터리 팩, 그리고 차량 전체의 연소 테스트를 통해 검증되었습니다. 다양한 화재 시나리오를 포함합니다.
EU EN13501-1 및 중국 GB8624-2012 표준과 같은 엄격한 인증을 준수합니다.
3️?? 광범위한 응용 시나리오:
충전소: 주변 인프라를 보호하기 위해 불타는 차량을 덮습니다.
페리/지하철 차고: 연쇄 화재 예방
차량 창고: 재앙적 인 "도미노 효과" 손실 을 피 한다.
논쟁 을 해결 하는 것: 불 덮개 는 "보호"가 되느냐 아니면 "필요한 보호"인가?
일부 사람 들 은 이렇게 주장 한다. "소유자 들 에게 방화 방패 를 사 달라고 요청 하는 것 은 NEV 들 이 본질적 으로 안전 하지 않다는 뜻 이다".
그러나 현실은 안전은 체계적인 노력입니다. 화재 방패는 배터리 안전성 향상을 위한 자동차 제조업체의 노력에 부합하는 "거동적 보호"입니다.에어백이 차의 철기 프레임을 대체하지 않는 것처럼아무도 그런 걸 기기라고 부르지 않습니다.
더 실용적 인 고려:
현재의 배터리 기술은 100% 열 도출을 막을 수 없습니다.
만약 방탄이 가능한 손실의 90%를 줄일 수 있다면 장착할 가치가 없을까요? 대답은 분명합니다.
"기술적 공평성"
자동차 화재 방패는 모든 치료제가 아닐 수도 있지만, NEV 안전 기술이 성숙해질 때까지, 그들은 위험을 줄이기 위한 실용적인 방법입니다." 어쩌면 우리는 물어봐야: 재난 이 닥칠 때, 우리 는 정말 준비 되어 있는가?
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